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Produtos de espuma de poliimida da série Marine C

Os produtos de espuma de poliimida da série Ship C são usados ​​como materiais de isolamento térmico e absorção sonora em navios de guerra e navios mercantes em todo o mundo. Em anteparas, tetos, dutos de ventilação, tubos e outros locais, o uso de produtos de espuma da série C pode atingir a função ideal de isolamento térmico e redução de ruído, e o peso é extremamente leve, várias toneladas mais leve que o uso de isolamento de fibra de vidro e materiais de redução de ruído. Outro excelente desempenho desta série de espuma é que ela possui bom retardamento de chama intrínseco, fumaça mínima e características não tóxicas durante a queima. A espuma de poliimida foi aprovada no código da Organização Marítima Internacional (IMO) para retardamento de chama de navios de alta velocidade. De acordo com a demonstração do material, esta série de espuma marinha tem sido utilizada em navios de guerra e em um grande número de navios comerciais em mais de 15 países no mundo para isolamento térmico e redução de ruído.

Em comparação com outros materiais de isolamento térmico utilizados atualmente, espuma fenólica, lã de vidro e lã mineral, a densidade mínima pode chegar a 6KG/M³.

    Descrição do produto

    Navio série C (4)n9e

    Coeficiente de condutividade térmica

    Navio série C (5)l68

    Densidade

    Vantagens do produto

    Os produtos de isolamento térmico, como fibra de vidro, lã de vidro ou lã de escória, amplamente utilizados na área de navegação, apresentam defeitos muito grandes. Primeiro, eles são muito pesados. Geralmente, a densidade é dezenas de vezes maior que a da espuma de poliimida. O uso de espuma de poliimida pode reduzir o peso do casco ou casco em várias toneladas ou dezenas de toneladas, melhorando assim a economia de energia; Em segundo lugar, a condutividade térmica é elevada. A condutividade térmica do material de isolamento térmico de espuma de poliimida é metade ou um terço da condutividade térmica dos materiais de isolamento térmico usados ​​atualmente em navios. O uso de espuma de poliimida pode melhorar muito o efeito de isolamento térmico de navios, tubos, cabines, etc; Em terceiro lugar, os produtos de isolamento térmico actualmente utilizados têm fraca resiliência e tenacidade, e a escória cairá. Os produtos de isolamento térmico de espuma de poliimida apresentam boa resiliência e tenacidade, incomparáveis ​​aos produtos de isolamento térmico atualmente utilizados em navios; Finalmente, a espuma de poliimida é resistente a ácidos e álcalis, resistente a óleo, resistente à radiação, resistente a UV, hidrofóbica, VOC é zero, inodoro, fácil de entender, fácil de instalar, intrinsecamente retardador de chama e pode ser personalizado em qualquer formato.

    Navio série C (1)id8
    Navio série C (3)q8n
    Navio série C (2)r9k

    Parâmetro técnico

    Parâmetro técnico Indicadores técnicos necessários Exemplos de indicadores técnicos de teste Padrões de teste
    Densidade (kg/m3) Não superior a 150KG/M3 6-150 KG/M3ajustável GB/T5480-2008(O)
    Coeficiente de condutividade térmica Não superior a 0,04 W/ (M • K) 0,035-0,037 GB/T10295-2008
    Resiliência Exija que a superfície do material se recupere após ser comprimida em 10% e restaure sua qualidade aparente. Atender aos requisitos do indicador Consulte JC/T8089 (espuma de amianto)
    Resistência à radiação Depois de receber uma dose cumulativa de radiação de 10.000 GY, a amostra não deve apresentar alterações significativas na aparência. Não há mudança significativa na aparência após irradiação com dose de 50.000GY Consulte JJF1018
    Resistência à temperatura 8 (TC12H não pegajoso, -35°C, 15min não faltando.). Pode durar muito tempo entre -100C e 2 voos De acordo com os requisitos do cliente
    Resistência ácida Imersão em ácido clorídrico 20% por 2 horas sem alterações significativas Atender aos requisitos do indicador De acordo com os requisitos do cliente
    Resistência alcalina Nenhuma alteração significativa observada após imersão em soda cáustica a 10% por 24 horas Atender aos requisitos do indicador De acordo com os requisitos do cliente
    Resistência ao óleo Nenhuma mudança significativa observada após imersão em gasolina de primeira qualidade por 24 horas Atender aos requisitos do indicador De acordo com os requisitos do cliente
    Fumaça e sua toxicidade "Regras de aplicação para procedimentos individuais de teste de resistência ao fogo" Anexo 1, Parte 2 dos Procedimentos de teste de resistência ao fogo. Densidade de fumaça DMW50; GB/T10671-2008; Índice extremo de oxigênio:>32( ®/ T2406-2009) Densidade máxima de fumaça: >100 O Centro de Testes de Incêndio do Extremo Oriente conduziu testes de densidade e toxicidade de fumaça de materiais de acordo com os requisitos relevantes do Anexo 1, Parte 2 das "Regras de Aplicação para Procedimentos de Teste de Resistência ao Fogo". Os resultados mostram que existem requisitos de densidade de fumaça e toxicidade de materiais decorativos para paredes, forros ou tetos na base. DMW15, Índice Limitante de Oxigênio
    Baixa inflamabilidade superficial Anexo 1 das Regras Internacionais para a Aplicação de Procedimentos de Teste de Fogo - Parte 5 dos Procedimentos de Teste de Fogo. Centro de Testes de Incêndio do Extremo Oriente: Os testes de inflamabilidade de materiais de superfície foram realizados de acordo com os requisitos relevantes do Anexo 1, Parte 5 das Regras Internacionais para a Aplicação de Testes de Incêndio. Os resultados dos testes mostraram que a amostra pode ser considerada um material com baixa inflamabilidade conforme exigido pelo Capítulo 11-2 da Convenção SOLAS.
    Toxicidade Atenda aos requisitos de GJB3881-1999 Centro de Testes de Materiais Não Metálicos da Marinha do Exército de Libertação Popular da China: atende aos requisitos dos padrões militares e pode ser usado como material de decoração para cabines de submarinos nucleares.

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