Produkty z pianki poliimidowej z serii E do baterii zasilających
Zalety produktu
W porównaniu z aerożelem z włókna szklanego używanym obecnie do tego celu, produkty z pianki poliimidowej serii E do akumulatorów charakteryzują się lepszą izolacją termiczną, mniejszą wagą i łatwiejszą konstrukcją. Ponadto produkty z pianki poliimidowej serii E do akumulatorów charakteryzują się dobrą sprężystością i wytrzymałością, dzięki czemu mogą wytrzymać wstrząsy i wytłaczanie bez pękania i zachowują swój własny kształt. W porównaniu z aerożelem, aerożel podczas wibracji i wytłaczania stanie się proszkiem, przez co utraci swoją ważność.
Warstwa izolacji termicznej na powyższym rysunku wykorzystuje piankę poliimidową serii E z akumulatora zasilającego jako ultralekki materiał termoizolacyjny. Gdy temperatura otoczenia jest zbyt wysoka, uruchamia się kanał chłodzący, a warstwa izolacji termicznej izoluje zewnętrzne ciepło akumulatora przed przedostawaniem się do akumulatora, aby zapewnić, że temperatura akumulatora mieści się w zakresie temperatur roboczych, utrzymuj normalne działanie akumulatora i zapobiegać eksplozji nadmiernej temperatury lub nadmiernej temperaturze skracającej żywotność akumulatora; Gdy temperatura otoczenia jest zbyt niska, kanał chłodzący jest zamknięty, a warstwa izolacji termicznej produktu z pianki poliimidowej serii E akumulatora zasilającego zapobiega przenoszeniu ciepła wewnętrznego pakietu akumulatora na zewnątrz, aby zapewnić, że akumulator temperatura mieści się w zakresie temperatur roboczych, aby utrzymać normalną szybkość rozładowania akumulatora, aby utrzymać normalne działanie akumulatora.
Izolacja termiczna i buforowanie ogniw akumulatorów zasilających i magazynujących energię
1. Pianka PI
Doskonała odporność na ściskanie pianki PI skutecznie tłumi wybrzuszenia podczas ładowania i rozładowywania akumulatora, przedłużając jego żywotność.
2. Pianka kompozytowa aerożelowa PI
Schemat izolacji i buforowania ogniw akumulatorów zasilających samochody latające: gęstość 50kg/m 3, Rozwiązanie problemu zmniejszenia masy akumulatorów.
Gorąca powierzchnia wynosi 1300 ℃, a po 20 minutach niekontrolowanego wzrostu temperatury akumulatora temperatura nie powinna przekraczać 200 ℃, skutecznie tłumiąc rozprzestrzenianie się ciepła i zapobiegając zapłonowi akumulatora.
(1) Izolacja płyty chłodzącej akumulator zasilający i bawełna pochłaniająca wstrząsy:
Przy temperaturze otoczenia minus 30 ℃ temperatura w pomieszczeniu spada do 0 ℃ na 9 godzin i stabilizuje się w ciągu 24 godzin (-25 ℃).
Po ucieczce termicznej akumulatora temperatura zimnej powierzchni wynosi 60 ℃, skutecznie zapobiegając rozprzestrzenianiu się wysokiej temperatury i pożaru wewnątrz kabiny.
(2) Izolacja termiczna i ognioodporna bawełna wewnątrz akumulatora:
UL94-V0 trudnopalny -400 ℃ przez 1 godzinę
Doskonałe właściwości izolacyjne w bardzo niskich temperaturach - przewodność cieplna ≤ 0,035
Wysoka izolacja - przeciwdziała łukowi elektrycznemu
OVOC - Spełnia standardy środowiskowe UE.
(3) Ochrona obudowy akumulatora zasilającego
Płytka ze sztywnej pianki PI jest przyklejona wokół obudowy akumulatora, aby zapewnić normalne działanie akumulatora w środowisku o wysokiej zimnej i wysokiej temperaturze. Jednocześnie, gdy ogniwo traci kontrolę nad ciepłem, odgrywa rolę w izolacji cieplnej i hamowaniu dyfuzji ciepła.
Sztywna pianka o zamkniętych komórkach, trudnopalna klasy A0, niechłonna, o niskim oporze cieplnym, o wysokiej wytrzymałości i doskonałych właściwościach przeciwpożarowych i izolacji termicznej - aby spełnić wymagania zewnętrznej izolacji termicznej pakietu akumulatorów!
(4)Plan CTC — izolacja górna, ochrona przeciwpożarowa i bawełna termoizolacyjna
√ Przyjazny dla środowiska środek zmniejszający palność, izolacja termiczna i ochrona przeciwpożarowa.
√Samoistny środek zmniejszający palność:Bez dodatku środka zmniejszającego palność, środek zmniejszający palność klasy UL94-V0.
√Odporność na wysoką temperaturę:400 ℃ przez 1 godzinę bez pękania i przepalania.
√Przyjazny dla środowiska i nietoksyczny:zero LZO, bezhalogenowy, bezwonny, niskodymowy, niska toksyczność.
√Lekki:gęstość ≤ 20kg/m 3