Power batterij E-serie polyimideschuimproducten
Productvoordelen
Vergeleken met de glasvezelaerogel die momenteel voor dit doel wordt gebruikt, hebben de polyimideschuimproducten uit de E-serie met batterij betere thermische isolatieprestaties, een lager gewicht en een eenvoudiger constructie. Bovendien hebben de polyimideschuimproducten uit de E-serie met batterij een goede veerkracht en taaiheid, die bestand zijn tegen schokken en extrusie zonder te breken, en hun eigen vorm behouden. Vergeleken met de aerogel zal de aerogel tijdens trillingen en extrusie poeder worden en dus ongeldig worden.
De thermische isolatielaag in de bovenstaande afbeelding maakt gebruik van het polyimideschuimproduct uit de E-serie met batterij als ultralicht thermisch isolatiemateriaal. Wanneer de omgevingstemperatuur te hoog is, begint het koelkanaal en de thermische isolatielaag isoleert dat de externe warmte van het batterijpakket het batterijpakket binnendringt, om ervoor te zorgen dat de batterijtemperatuur binnen het bedrijfstemperatuurbereik ligt en de normale temperatuur handhaaft werking van de batterij, en voorkomen dat overmatige temperatuurexplosies of overmatige temperaturen de levensduur van de batterij verkorten; Wanneer de omgevingstemperatuur te laag is, wordt het koelkanaal gesloten en zorgt de thermische isolatielaag van het polyimideschuimproduct uit de E-serie van de accu ervoor dat de interne warmte van het accupakket niet naar buiten wordt overgedragen, om ervoor te zorgen dat de accu de temperatuur binnen het bereik van de bedrijfstemperatuur ligt, om ervoor te zorgen dat de batterij de normale ontladingssnelheid bereikt, om de normale werking van de batterij te behouden.
Thermische isolatie en buffering van energie- en energieopslagbatterijcellen
1. PI-schuim
De uitstekende compressieveerkracht van PI-schuim onderdrukt effectief het opladen en ontladen van de batterij, waardoor de levensduur van de batterij wordt verlengd.
2. PI-aerogelcomposietschuim
Isolatie- en bufferschema voor energiebatterijcellen van vliegende auto's: dichtheid 50 kg/m³, oplossing voor lichtgewicht batterij.
Het hete oppervlak is 1300 ℃ en na 20 minuten thermische uitschakeling van de batterij mag de temperatuur niet hoger zijn dan 200 ℃, waardoor de warmteverspreiding effectief wordt onderdrukt en ontsteking van de batterij wordt voorkomen.
(1) Isolatie van de vloeistofkoelplaat van de batterij en schokabsorberend katoen:
Bij een omgevingstemperatuur van min 30 ℃ daalt de kamertemperatuur gedurende 9 uur naar 0 ℃ en stabiliseert zich binnen 24 uur (-25 ℃).
Na de thermische runaway van de batterij bedraagt de koude oppervlaktetemperatuur 60 ℃, waardoor de verspreiding van hoge temperaturen en brand in de cabine effectief wordt voorkomen.
(2) Thermische isolatie en vuurvast katoen in de accu:
UL94-V0 vlamvertragend -400 ℃ gedurende 1 uur
Uitstekende isolatieprestaties in zeer koude omstandigheden - thermische geleidbaarheid ≤ 0,035
Hoge isolatie - anti-elektrische boog
OVOC - Voldoet aan de EU-milieunormen.
(3) Bescherming van de batterijbehuizing
PI-hardschuimplaat is rond de batterijbehuizing gebonden om de normale werking van de batterij in de omgeving met hoge koude en warme temperaturen te garanderen. Tegelijkertijd speelt de cel, wanneer deze de warmte niet meer onder controle heeft, een rol bij de warmte-isolatie en het remmen van de warmteverspreiding.
Stijf schuim met gesloten cellen, vlamvertragend klasse A0, niet-absorberend, lage thermische weerstand, met hoge sterkte en uitstekende brandpreventie- en thermische isolatieprestaties - om te voldoen aan de externe thermische isolatie-eisen van het batterijpakket!
(4)CTC-plan - Bovenafdekkingsisolatie, brandbeveiliging en thermische isolatiekatoen
√ Milieuvriendelijke vlamvertrager, thermische isolatie en brandpreventie.
√Intrinsieke vlamvertrager:Geen vlamvertrager toegevoegd, vlamvertrager van UL94-V0-kwaliteit.
√Bestand tegen hoge temperaturen:400 ℃ gedurende 1 uur zonder barsten of doorbranden.
√Milieuvriendelijk en niet giftig:nul VOC, halogeenvrij, geurloos, weinig rook, lage toxiciteit.
√Lichtgewicht:dichtheid ≤ 20kg/m³
