Productos de espuma de la serie D de tránsito ferroviario

Ventajas del producto

Los productos de espuma de poliimida serie D producidos por nuestra empresa en el campo del tránsito ferroviario brindan una solución al sistema de aislamiento térmico y reducción de ruido con peso liviano, alta retardancia de llama, generación de humo ultrabaja y sin fibra. Especialmente indicado para humedad, altas temperaturas o uso restringido de fibras sueltas.

Los productos de espuma de poliimida de la serie D en el campo del tránsito ferroviario pueden cumplir con los requisitos de las propuestas de U S. FRA y FTA (Docket90-A) para garantizar una alta tasa de evacuación en caso de incendio.

Los productos de espuma de poliimida de la serie D en el campo del tránsito ferroviario tienen un rendimiento de resistencia a altas y bajas temperaturas (-260 ° C-350 ° C), una temperatura de servicio a largo plazo de 300 ° C que todos los materiales de aislamiento térmico y absorción acústica del mercado no pueden lograr. . No sólo tienen un excelente retardo de llama que la mayoría de los materiales de aislamiento térmico y absorción acústica, sino que también tienen la resistencia al frío que otros materiales de aislamiento térmico y absorción acústica no tienen. Se pueden utilizar para proteger todo el vehículo del frío.

Los productos de espuma de poliimida de la serie D en el campo del tránsito ferroviario tienen la ligereza que otros materiales de aislamiento térmico y absorción acústica no pueden tener, cumplen con los requisitos de ligereza del tren, casi no tienen olor tóxico y garantizan la comodidad y la protección ambiental del vagón. En comparación con otros materiales, también tiene mejor hidrofobicidad, mejor resistencia, no genera polvo ni cae escoria.

Parámetros técnicos

Utilizado en trenes y vagones en lugar de lana de vidrio, reducción de peso del 20%, reemplazando a la lana de roca, reducción de peso del 84%

Puede reducir el ruido en un 90% cuando se utiliza en trenes y vagones en lugar de lana de vidrio, espuma de poliuretano, fibra de carbono y lana de roca.